Begrepet Ankerbutikk

Etter å ha lest denne artikkelen vil du lære om begrepet ankerbutikk.

En ankerbutikk er en stor butikk funnet innlemmet i et kjøpesenter eller annen kommersiell struktur sammen med andre, mindre forhandlere. Formålet med denne rollen er, som navnet antyder, å "forankre" kjøpesenteret og støtte de andre butikkene ved å tegne et stort antall forbrukere og etablere stedet som et levedyktig og attraktivt shoppingmål.

Opprinnelig var kjøpesenterbutikker nesten uunngåelig tradisjonelle varehus som Sears eller JC Penney, men i de siste tiårene har rabattbutikker som Kmart og Target blitt vanligere, og kategorien "store boks" -kuttere som Home Depot eller Best Buy som møtte med en slik suksess i 1990-tallet og slutten av 1980-tallet har også begynt å ta på seg denne rollen, da mange varehuskjeder har kollapset og formatet i seg selv ser stadig utdatert ut.

I India Big Bazaar, Pantaloons, Hypermarket, Spencers, Shoppers Stop etc. er ledende anker leietakere. Ironisk nok skylder mange denne industriutviklingen nettopp på den tidlige suksessen til varehusene i en ankerrolle, og etablerer det store, geografisk isolerte forstadsklimaet som en levedyktig forretningsmodell og skaper et miljø der smalskreddersydde "boutique" -kjedebutikker kan blomstre.

Konvensjonell visdom innebærer at et kjøpesenter krever at minst to ankerbutikker skal lykkes, og i standard lineær, bipolar kjøpesenterdesign, vil en av disse butikkene være plassert i hver ende, slik at kunder som reiser fra den ene til den andre, vil krysse hele lengden på kjøpesenteret, forbi resten av butikkene som finnes i.

Hvis et kjøpesenter inneholder mer enn to av disse ankrene, vil de sannsynligvis bli funnet som "sporer" av det sentrale kjøpesenteret, eller i det minste ligger i deres egne innfelt "baner", i stedet for å åpne direkte på hovedtrafikkmønsteret.

Ankerforretninger er ofte de eneste butikkene i et kjøpesenter med egne fasader, skilting og innganger. Bygg og parkeringsplass er ofte utformet for å oppmuntre kjøpesentre til å komme inn og passere gjennom disse butikkene for å nå riktig kjøpesenter .

I flere etasje kjøpesentre strekker seg ankerbutikker ofte vertikalt for flere kjøpesentre som er bundet sammen med heiser og rulletrapper (pluss muligvis kjellerbelastningsdokker og lagerlokaler), selv om dette kan betraktes som et holdover fra tradisjonell, frittstående varehusdesign og er mindre vanligvis funnet i andre typer ankre.

Ankerforretninger kan også finnes i utendørs kjøpesentre, hvor de opererer langs de samme prinsippene, men varehusene er langt mindre vanlige i dette formatet, og deres plass blir tatt av supermarkedskjøpbutikker.

Faktisk er eksistensen av slike ankerbutikker sammen med de nært beslektede problemene med bygning og parkeringsplass størrelse et av de viktigste kriteriene som "kjøpesenteret" skiller seg fra "stripmallet", sistnevnte bærer mer negative konnotasjoner og anses vanligvis som en mindre attraktiv og mindre prestisjefylt beliggenhet ut fra både forbrukernes og forhandlerperspektivet.

En "ankerbutikk" er en butikk som ved navnets rykte øker trafikken til shoppere ved eller i nærheten av stedet. Forbrukere, tiltrukket av ankerens navn, vil sannsynligvis besøke stedet (kjøpesenteret), og dermed nærmer seg butikkens salg og fortjeneste økes med ankerets tilstedeværelse.

Planlagte kjøpesentre har vanligvis en eller flere varehus og flere spesialforretninger i hver varekategori. Leieavtaler for anker (eller avdeling) butikker er tungt nedsatte.

De tolker de nedsatte leier som belastes varehusene som et forsøk av landutviklere å lokke disse butikkene til kjøpesenter, noe som skaper en positiv eksternalitet for kjøpesenterets butikker. Frittstående butikkers overskudd kan deretter utvinnes gjennom høyere leie for butikklokaler.

Mange kjøpesentre har spesialforhandlere av sko, menns klær og kvinners klær, mens de også har ankerbutikker som tilegner seg betydelig detaljhandel eller plass til hver av disse produktkategorier.

En annen grunn kjøpesentre kan øke forbruker trafikk på et kjøpesenter sted er pendling kostnadsbesparelser. Det vil si, siden varehusene selger varer i mange forskjellige kategorier, kan forbrukere oppfordres til å besøke butikkene for å spare på pendlingskostnader. Denne effekten kan forklare hvorfor varehusene betraktes som ankerbutikker.

Hver forbruker informerer sluttprisen på kjøpesenteret og beregner hennes forventede verktøy fra et besøk. Hvis hennes forventede verdi er lav i forhold til søkekostnaden, vil hun ikke besøke kjøpesenteret. Anta alternativt at kjøpesenteret inneholder en ankerbutikk.

I dette tilfellet er forbrukeren garantert et minimalt nettoverskudd ved å kjøpe ankerbutikkens vare. Som et resultat kan forbrukerne velge å besøke kjøpesenteret selv om deres søkekostnad er ganske høy. Dette innebærer at antall forbrukere som besøker kjøpesenteret (markedets størrelse eller "trafikk" ) vil bli økt ved tilstedeværelsen av ankerbutikken. Selvfølgelig reduserer ankerbutikkens (antagelig lave) pris også overskuddsmarginene til de spesialiserte forhandlerne.

Det følger at hvis trafikkforbedringseffekten er større enn for reduserte fortjenestemarginer, vil de spesialiserte detaljister innse en positiv eksternalitet fra tilstedeværelsen av ankerbutikken.

Legg merke til at ankerbutikken kan få en ekstern fordel av å samle med spesialiserte forhandlere (det vil si at forhandlerne ikke er "gratis ryttere"). Anta at ankerbutikken står alene på et sted. En forbruker vet hvor mye overskudd hun kan få ved å besøke ankerbutikken, så ankerbutikken har en jevn, men muligens liten, trafikk av kunder.

Anta nå i stedet at ankerbutikken kollokserer med spesialforhandlere på et kjøpesenter. Forbrukerens forventede overskudd fra å besøke dette kjøpesenteret vil være vesentlig høyere enn for et besøk til det frittstående anker hvis hun mener at en av de spesialiserte detaljister vil ha en vare som passer godt til henne.

Dermed kan kjøltrafikken igjen økes ved samlokalisering av ankerbutikken og spesialforhandlere.

Som nevnt ovenfor, hvis reduksjonen i fortjenestemarginene på grunn av økt konkurranse kompenseres av den økende trafikkøkningen, har ankerforretningen et incitament til å samle seg med spesialiserte forhandlere.