Forstyrrelser: Utvikling, egenskaper og problemer knyttet til byområder

Byområder refererer til en bestemt type geografisk region. På grunn av rask økning i befolkning og industriell og teknologisk utvikling, øker byens grense og et bysentrum samles sammen med en annen i en sakte men kontinuerlig prosess med urbanisering og regional utvikling. Det er således at byområder dannes.

Ordet "byområde" har dukket opp fra ordene "kontinuerlig" og "urbane område". Ordet ble brukt av Patrick Geddes i 1915 med henvisning til et kontinuerlig byområde med mer enn to bysentre som kan ha separate territoriale enheter. CB Fawcett definerer en by som "et område som okkuperes av en kontinuerlig rekke boliger, fabrikker og andre bygninger, inkludert havner, havna, urbane parker og lekeplasser, etc. som ikke er skilt fra hverandre av landsbygda ..." JC Saoyne definerer agglomerasjon som "et byutviklingsområde hvor en rekke separate byer har vokst til hverandre og blir forbundet med slike faktorer som felles industriell eller forretningsinteresse eller et felles sentrum for shopping og utdanning". RE Dickinson kaller det en "urbane kanal" mens Jean Gottamman refererer til den som "utvidet by" eller "Super Metropolitan Region".

Utvikling av byområder:

Byområder er knyttet til et bestemt stadie av byutvikling. Bysentre som har dårlig kontakt med nabosteder i deres første vekststadium, kan senere komme frem som byområder på grunn av utviklingen i næringer, handel og transport.

Befolkninger kan utvikle seg på grunn av utvidelsen av en storbyby (for eksempel London-byområder); eller to utvidede byer kan danne en byområde; eller mer enn to sentrumsnivåer kan samle seg til å danne en byområde.

Kjennetegn ved byområder:

Byområder kan i stor grad settes til å ha følgende egenskaper:

(i) En byområde er et kontinuerlig bebygget område, men det omfatter ikke båndutvikling. Det utelukker ikke nødvendigvis et bebygget område skilt av et smalt landlig land fra det viktigste bebyggingsområdet som det er festet til.

(ii) En byområde viser høy befolkningstetthet; dens befolkning er mye større enn de nærliggende byene.

(iii) En byområde har ulike ulike næringer som opererer i den, som er avhengig av reserver av arbeidskraft, utmerket transport mv i byområdet.

(iv) På grunn av de billige og utmerkede transportmulighetene, fungerer en byområde som et kjøpesenter for innlandet.

(v) Byområder har økonomisk individualitet som varierer i grad.

I India bestemmes byområdene etter å ha tatt hensyn til den sammensatte indeksen for befolkningens befolkning per kvadratkilometer, prosent av bebygget område, prosentvis variasjon av befolkning, antall byer i bysamfunnene og arbeidsmiljø.

Kolkata, Mumbai og Chennai har lenge blitt identifisert som byområder. En stor bydel utvikler blant annet Delhi og nærliggende byer og byer.

Problemer knyttet til byområder:

Byer vokser raskt i India og andre deler av verden, og dette har blitt en grunn til bekymring. Den hektiske veksten resulterer i mangel på ordentlig infrastruktur og samfunnsmessige fasiliteter for å imøtekomme hele befolkningen.

Det er økning i urbane slum og plankersamfunn og i fattigdom, ledighet, usikkerhet og kriminalitet. Administrasjon av hele området på en effektiv måte blir et problem. Det er trafikkbelastning og alvorlig miljøforringelse også.